Na het zien van het filmpje van Magnus Walker is jeuk naar een echte klassieke 911 weer opgelaaid.
Dan ga dus even rondkijken.

Deze springt er wel een beetje uit, maar ik ben natuurlijk geen expert:

http://www.witmerodijk.nl/index.php/cars/car/901

Wat vinden jullie er van? Uitvoering en restauratie in orde? Prijsstelling?

Wellicht hebben jullie tips, weet iemand nog ergens een nette te staan voor een nette prijs? Alles is welkom.

p.s: overweegt dit naast de 964 cabriolet en er een F308GTS op in te ruilen.

Mmmm 308 die zou ik houden, maar ja heb ik dan ook nooit een 308 gehad. Ga eens rijden in zo'n klassieke 911. Je hebt tenslotte al een luchtgekoelde dus wellicht voeg het niet veel toe, of juist wel. Lekker Spartaans zonder 3 punts gordels en hoofdsteunen. Geen Magnus capriolen mee uithalen of een engeltje laten meeliften

964 is toch een echte klassieke 911

Wil je origineel of meer Walker style / R-gruppe achtig iets?

Dat maakt nogal uit naar mijn mening.

Let wel, die knaloranje bij W&O is eventueel te koop. misschien dus ook niet te koop

W&O is wel de plek waar je goed terecht kan met je 308 lijkt me.

Enig idee wie de restauratie gedaan heeft?

Mijn bijna buurman doet veel met Ferrari's.
Hij vertelde me onlangs dat de 308 en 328 enorm in waarde aan het stijgen zijn.
Doe er evt. je voordeel mee.

Deze oranje 2,2T vind ik er op de foto's goed uitzien.

Zie je hoe de Modena en de 430 zakken

Idd zou ik de 308 houden, die opgelapte import T- tjes zullen nooit zo veel in prijs stijgen als de oer-elfjes en 2,2 & 2,4 S-jes
Zeker als het amerikaanse restauratie betreft.

Ik vindt die oranje waanzinnig mooi! Daar zou ik haast mijn 964 op inruilen...

wat maarten zegt.

Een hele mooie! Moet wel weer glimlachen door het volgende flauwekul zinnetje "Eventueel te koop voor € 39.911,-"
Ik leg € 39.911 neer, gaan ze er over nadenken zeker... Veel geld is het wel, misschien we te veel. Hoop dat het met de 964 ook deze kant gaat maar dan moet ik nog aardig wat jaartjes wachten denk ik.

Stond deze niet een hele tijd te koop bij Harm B. Op Marktplaats?

Klokken en dash ziet er redelijk verbruikt uit, verder wel een leuke auto maar als je de 308 ervoor opgeeft zou ik een s of een e zoeken ipv een t.

Van een belgiese forummer die echt kan restaureren.

Ziet er fraai uit....... maar.....zou je echt de 308 voor in willen ruilen.......

Je hebt al een hele mooie combi, porsche en ferrari.....dus houden zo!

Tja ik vind hem wel mooi, maar ik krijg pas echt vlinders in mijn buik bij een wat meer gemodificeerd oudje ala een singer (alleen die zijn onbetaalbaar) Maar die stijl vind ik echt top!!

Alleen jammer dat die Belg geen RVS warmtewisselaars gemonteerd heeft ipv die opgelapte rommel, dat scheelt maar 1000Euro op de totaalprijs

Ja maar een hele nette S kost gauw het dubbele ! en daar krijg je een 308 èn een 355 voor of een Maserati 4200 èn een 4200 Spyder
of met een béétje geluk een mooie 3,2 Speedster of een leuke Aston enz.

Zo, die Belgische is ook erg mooi zeg!

Ja, ik weet ook niet wat het is, je blijft altijd zoeken naar het ultieme he?

Die Ferrari is echt een droomauto. Wat een gaaf apparaat is dat zeg. als ik hem alleen al zie staan...
Maar qua rijden pak ik liever de 964. Zo'n prachtige pure oude Porsche is wat sympathieker ook.
Het zijn zulke leuke charmante wagentjes. Ik heb gewoon wat met de looks. Misschien is dat voorbij zodra ik er in gereden heb, wie zal het zeggen.

Wat vind ik gaaf? Heel origineel hou ik van, maar een tikkie racy is ook cool.
Tikje verlaagd, een streep er over en nummers op de deuren. Allemaal dingen die je makkelijk ongedaan kan maken maar hem wel effe wat stoerder maken.

Qua investering is de 308 wel een hele goede denk ik.

mooie wagen heerlijke kleur


waarvoor staan die ruitenwissers op z,n engels


.

Prachtige wagen

Er zijn er meer die dat hebben, iets met looks echter niet echt praktisch

Mooi ding zo van de plaatjes!

meen dat dat standaard was tot....

Help me even, wat zijn de verschillen?

Wiki Fins.