Cabrio is bij ons juist het ding van mijn vrouw, maar verder heeft ze het altijd koud als het tocht vervelend echter als je er ziek van wordt. Schuifdak is dan een super alternatief om niet meteen de AC nodig te hebben.
Ben het helemaal met je eens dat de 911 daklijn super is. Vind hem, als cabrio goed behouden. Nu zit de hardtop erop, da's toch wat minder. Veel plezierige km's, ben benieuwd naar je bevindingen. Ik vermoed dat hij heel anders rijd dan de Boxster.

Ik hou je op de hoogte!!

Hoi Jürgen,
Prachtige uitvoering, mooie staat, lekker veel opties.

Neem aan dat je je nickname van 'ver boven de 200' verandert in 'bijna 300' .

Zie het wel aan je avatar.

Veel plezier ermee!

Thomas

Ja, die is goed, ik ga hem bij mijn onderschrift zetten!!

Je kan nog inschrijven voor de herfstrit .

gefeliciteerd! Mooi exemplaar, veel rijplezier

@jeroenoop; Zou wel leuk geweest zijn, maar dan heb ik de auto nog niet

@diggler_911: bedankt, het rijplezier ga ik zeker beleven

Mooi onderschrift die ga ik voorlopig niet halen, hij staat op z'n winterbandjes, max 240 kmh. Moet voldoende zijn binnen 's lands grenzen........

Jurgen van harte man...

Proficiat Jurgen. Zelf een 996 sinds vorige donderdag.
Je kan je mijn smile niet voorstellen

Ja, Dimitri en Rufie, als het goed is krijg ik hem vrijdag, dus bij mij ook een Permagrim, zoals bij jou Rufie! Ik vond het ook supergaaf om te lezen, dat je dezelfde afwegingen hebt gemaakt!

Komend weekend alleen maar

Ik zie het net pas.
Jurgen gefeli en fijne km's gewenst!

Dank je, Ewout! Na 19 jaar Porsche dan toch eindelijk een 911

En hier na de eerste 600 km in 2,5 dag

Hey Jurgen, dat klinkt positief!

Maar vertel eens. Hoe heb je de overgang van een 986 naar een 996 ervaren? Uiteraard meer power, maar wat was je opgevallen qua weggedrag, rijbeleving, geluid, ruimte binnenin etc. Ik heb de dezelfde overstap gemaakt qua P., daarom ben ik erg benieuwd naar jouw ervaringen, de eerste dagen na de overstap.

Veel rijplezier!

Ik vind de ruimtebeleving in de 996 echt een stuk beter. Eerder noemde ik ook al het gebruik van het achterbankje om je Jas of Tas neer te zetten erg handig.

Het weggedrag vind ik erg meevallen, na de verhalen van "licht in de neus" e.d.Ik vind de auto erg stabiel op de weg liggen.

Het veercomfort vind ik beter ( Mijn Boxster had een M030 onderstel), maar toch helt de auto minder over dan de Boxster voordat het onderstel eronder ging.

Ik heb bewust voor een smalle 996 gekozen (geen 4S) omdat ik bij het proefrijden in een 997 4s cabrio niet helemaal enthousiast was over het onderstuur.

Natuurlijk ben ik ook enthousiast over het extra vermogen in de auto ( van ca 250 naar 320) en het hogere koppel. Want ook in 6 trekt hij heel soepel weg vanuit lagere toeren.

Met de Boxster (waar ik trouwens ook zeer tevreden mee was) heb ik wel vaak heel hoge snelheden gereden. Met de 996 ben ik in de eerste 600 km nog niet boven de 170 geweest, maar tot die snelheid ligt de auto echt heerlijk op de weg.

Het schuif/kanteldak geeft voldoende "buitenlucht" om het gemis van de cabrio op te vangen.

Door de Cargraphic set was de Boxster natuurlijk luiddruchtiger dan standaard, maar ik moet zeggen dat het geluid van de 996 ook erg goed klinkt, zeker bij toerentallen boven de 4000!

Conclusie na het eerste weekend is dan ook dat de auto echt supergoed bevalt! Zonder de Boxster af te vallen overigens, maar die rijdt gewoon echt anders.

PATSERmet je 911

Zeker herkenbaar verhaal qua gebruiks gemak.. bankje ed., alleen ik ging terug in de tijd (964)

Het geluid van een 996 is ook te upgrade'n door diverse uitlaatbedrijven... carnewall oid. (maar die wegen weet je zelf ook wel te vinden ) .. dan klinken die wagens ook super

Fijn om te horen .

Wat wel weer echt lekker voelt , is het feit dat de auto vandaag bij Porsche Centrum Amsterdam is geweest en de conclusie was "Het is een zeer nette auto"!

Grote lijnen helemaal goed dus, alleen de multiriem laten vervangen, alle radiators weer bladvrij, de waterafvoer van bak onder de vooruit weer helemaal vrij en nieuwe remvloeistof.

Enige aandachtspunt is dat er op de bekende plek tussen de versnellingsbak en de motor een druppeltje olie hing. Maar gezien het feit dat er tussen nov. 2012 en nu maar 1 druppel op mijn garagevloer ligt nog geen rede tot zorg.

Een goede 996 .. op naar de volgende km's

Alsnog Proficiat !

K kan me goed voorstellen hoe trots je bent, ik heb zelf ook zitten twijfelen om van een nette 944 2,5 uit 84, over te stappen naar een 986 of nog liever de 996, bij mij is het ook de 996 coupe geworden (schitterende daklijn)

Heb ook verschillende boxters(986) gereden, 2,5 , 2,7 en ook met de 3,2 , en ook die rijd superstrak met zn middenmotor en fijne 6 cil boxer sound, maar ik merk ook ondanks dezelfde voorkant wel verschil t.o.v. 996, beide heel goede uitgebalanceerde sportwagens.

Veel plezierige km's toegewenst !

Ja heren, echt super blij met de auto, het was na 7000 km de eerste keer dat hij na de koop in de garage kwam, toch spannend! Er gaan inderdaad de komende tijd nog een lekkere hoeveelheid km's mee gedraaid worden.

Ik ken het gevoel, ik heb ook bijna 7.000km gereden, na aanschaf , van mijn 996 MKII. Die van jouw is ook lekker vol!

Kerel, Gefeliciteerd met de nieuwe! Volgens mij hebben wij vorig jaar tijdens de Jubirit met de lunch de tafel gedeeld en lekker gekletst! (Ik had de 996 cabrio 3.6 X51 en was samen met mijn vrouw).
Je vond 'm wel goed klinken. Die auto is dus helaas niet meer, maar nu toch weer een cabrio, 997 Carrera/S.
Heel veel plezier met de 911 en houd 'm met de glimmende kant boven hé!!! (Lukte mij vorig jaar dus niet ) Misschien delen we de lunchtafel weer!
Groetjes.

Léon

@alfred996MKII; klopt hij is supercompleet. Vooral het volledig leer maakt de auto erg fraai van binnen!

@dodootje; Klopt helemaal, was erg gezellig. Ik heb je verhaal ook gevolgd over het op je dak raken in de greppel en de aanschaf van een wederom erg fraaie 997! Volgens mij vertrokken jullie laatst net bij de avondsessie bij Porsche Service Haaglanden toen ik aankwam!

Helaas kunnen wij dit jaar niet mee met de lustrumrit. Maar wie weet bij een ander evenement