Al weer eventjes niet meer in het bezit van een P, maar het begint zo langzamerhand toch weer te kriebelen (beetje spijt van de verkoop, zoals sommigen al voorspelden ). Helemaal toen ik afgelopen zondag stomtoevallig met mijn zoontje het Louwman museum bezocht terwijl daar een Porsche uitje plaatsvond. Stonden een paar mooie exemplaren voor de deur zeker die nachtblauwe 964 cabrio; enfin ben dus maar weer voorzichtig een beetje aan het rondneuzen, en zag deze staan http://www.vankouwen.nl/gebruikte-autos ... et-gembala.

Aparte kleurstelling van het interieur (Gemballa's touch....) maar eigenlijk wel mooi.

Ik vroeg me af of iemand deze auto toevallig kent of al is wezen kijken (hij staat neem ik aan al even te koop, staat al sinds augustus 2011 op naam). Ook weet iemand wellicht wat meneer Gemballa zo al met 964's uitspookte (qua modificaties, is er wellicht meer gebeurd dan alleen interieur).

ALvast dank voor reacties!

Volgens mij dubbele uitlaat
En zie ik een lelijke beschadiging aan de rechterkant van de achter spoiler, dietrouwens weer een extra spoiler heeft
Mooi midden console, tellers niet helaal mijn smaak.

Zal ook wel het een en ander motorisch en aan het onder stel gedaan zijn als deze echt daar geweest is
En niet later een interieur is overgebouwd
Ik dacht dat de achter remklauw iets groter was dan van een c2 heeft dan de maat van een standaard achterrem klauw van een c4

Ik heb die auto een tijdje terug gezien. Het is een auto waaraan je onmiddellijk kunt zien, dat de eigenaar er niet zorgvuldig mee is omgesprongen. De details ken ik niet meer, maar ik had al heel snel in de gaten, dat het deze niet moest worden.

Staat ook al weer een hele tijd te koop. Volgens mij vanaf december verleden jaar.

Maar als ik mij niet vergis, zonder geschiedenis.....

Vond de km stand al wat laag en welnnieuw beklede stoelen maar kan een mooie auto zijn

Thx voor de reacties. Ik had die van Speedservice idd ook al zien staan.
Kijk rustig beetje verder rond.

Klopt Jan-1! Dat was voor mijn ook de reden om er een topic aan te wijden. Kan deze echter niet gelijk vinden.

Hier Reesmees

Namens een invalide digibeet, bedankt Bully!

_________________________________________
Ja, ik herinner me het weer. Overigens kun je hier ook geen eenheid van opvatting verwachten over de vraag hoe belangrijk een controleerbare onderhoudsgeschiedenis is. Als het gaat om een 964 (20 jaar of ouder), dan zal een niet complete onderhoudsgeschiedenis meer regel dan uitzondering zijn. Vele 964 bezitters op dit forum hebben een 964 met een niet complete geschiedenis. Die zullen dan ook geneigd zijn slechts een relatief belang te hechten aan die geschiedenis.
Ikzelf hechtte bij mijn zoektocht groot belang aan een controleerbaar onderheidsverleden en heb uiteindelijk een 964 gevonden (1991) bij de eerste eigenaar. Boekjes volledig ingevuld, alle facturen tot op heden aanwezig. Een dergelijke auto heeft in het algemeen wel een ander prijskaartje.

Volledige geschiedenis is natuurlijk het mooist, maar vaak niet te krijgen. Dan moet je wel voor second best gaan en is een geschiedenis va een jaar of vijf al heel wat, zeker als de oudere jaren wel in het boekje staan....

Ik ben verleden jaar naar deze Porsche wezen kijken maar daar is het bij gebleven dat had te maken dar de prijs niet de prijs was die ze op internet vroegen maar meer.