Al weer geruime tijd aan het meelezen en schrijven, maar nu toch tijd om mij weer opnieuw voor te stellen. Sinds 2004 ben ik in het bezit geweest van een tupperware-versie van de Porsche 356 Speedster. Fijne auto waar ik veel plezier mee heb gehad en vele kilometers mee heb afgelegd. De laatste jaren begon het echter steeds meer te kriebelen om een 'echte' Porsche te bezitten. Oke, het heeft even door het hoofd gespookt om een Ferrari 348 aan te schaffen, maar dat is van korte duur geweest.

Ik ben zelf moderator van de 356 Speedster Club waar ik mij al enkele jaren mee vermaak. Voor dit forum destijds het logo gemaakt en in 2008 voor enkele leden van deze club een paar polo's, een trui en een pet gemaakt.

Begin dit jaar dus de Speedster verkocht (de auto is geëmigreerd naar België) en zachtjes rondkijken wat ik wilde en wat ik mooi vond. Dit allemaal passend in het uitgavepatroon wat ik voor ogen had (maximaal € 37.500,-). Ik zat hierbij te kijken naar de 964 cabriolet, de 996 cabriolet en de 996 4s cabriolet. Doordat ik de kapconstructie in geopende toestand van de 964 cabriolet niet bijzonder fraai vind (persoonlijk) ging de zoektocht meer richting de 996. Door de verhalen over de plof-motor, de koplampen van de mk1 ging de rit verder naar de mk2. Tja, de 4s is dan wel een beauty, maar gelijk een stuk duurder. Heb veel contact gehad met een (oost-)duitser die zijn 4s te koop aanbood maar hier toch niet mee verder gegaan.

Uiteindelijk ben ik afgelopen vrijdag in Hamburg geslaagd voor een mooie 996 carrera 2 cabriolet uit 2003. 119.000 km op de teller, handgeschakeld, volledig door Porsche-dealer onderhouden (laatste beurt september 2012). Onder voorbehoud van een positieve AKK bij Porsche Centrum Bremen de koop gesloten.

Vandaag bericht gekregen dat er geen schokkende dingen boven tafel gekomen zijn. Ja, de lagers bij de voorwielen moeten worden vervangen, maar dat was mij al verteld. En ja, de 911 moest nieuwe schoenen hebben. Maar ook dat was bij de koop al besproken.

Volgende week vrijdag ga ik de dame ophalen met 4 nieuwe Continental's om de velgen, 2 nieuwe lagers bij de voorwielen en een afleverbeurt om het verhaal compleet te maken.

De auto heeft de volgende specificatie's af fabriek bovenop de standaard uitrusting:
- Sportonderstel (-10 mm)
- Stoelverwarming
- 18" turbo-look velgen
- PSM
- Harman Kadon geluidspakket
- Windschot
- Voorruit met groene baan
- Telefoonvoorbereiding
- CD Wisselaar
- Bi-Xenon incl. sproeiers
- Sportstoelen met harde schaal
- Side-skirts
- Sportuitlaat met kabaal-knop
- Afstandsschijven achterwielen 5 mm
- Porsche logo in stoelen
- Alu-pakket

Dat was het wel zo'n beetje. Wat was er dan nog meer.... O ja, plaatjes.

Daar heb ik er ook nog een paar van:

Leuke zoektocht, met een goed einde ...

- Cabrio -

Gefeliciteerd Marc, mooie bak

Mooi Marc!

De kap constructie is wat ook mij dreef naar de 996/997

Prachtige auto! Goede keuze! Geniet ervan, want dat is wel weer wat anders dan de 356.

Is bijna mijn auto in cabrio vorm

Ziet er top uit! Gaan we nu toerritten krijgen met de 996-jes? Kan mij nog mooie tochten herinneren met de Speedster club namelijk.

Ga er lekker van genieten. O en vooral niet in de winterstalling!

Fraai hoor zo'n zwarte handgeschakelde 996 Mk2 cabrio!

Ga je veel plezier aan beleven!

mooi hoor, nu een paar maanden wachten op de

Waarom wachten??? Ik heb afgelopen zondag nog open hoor en dat was echt prima te doen.

@ Marc' Oh Oh, echt een beauty hoor Ik wens je alvast vele fijne kilometers toe! Enne, zo'n 996 Cabrio toer zie ik wel zitten

Dank jullie wel voor de reacties! Ben erg happy en kan niet wachten tot het volgende week vrijdag is. Morgen de rdw eens bellen, wil een afspraak voor vrijdag maken, maar moet dan al om 13:20 uur in Almelo wezen. Ben bang dat ik nog niet om 10:00 uur uit Hamburg ben vertrokken (exportkenteken moet nog geregeld worden )

En die rit (overigens ook voor alle andere Porsches) kan geregeld worden. Ik heb er nog wel een paar liggen die ik voor de Speedster Club georganiseerd had) nadeel is dat deze ritten gebaseerd waren op de gemiddelde snelheid van de Speedster.

Misschien maar eens een rit maken voor het echte werk. Maar daarover in een ander draadje tzt meer .

Van harte en mooie wagen... nu nog effe halen, keuren, platen erop en rijden

mooie kleur dat... basalt zwart

gefeliciteerd, mooie auto Marc.
veel fijne km's toegewenst.

gr
J

De verkoper zou het export kenteken voor je kunnen regelen - als je hem/haar een copy van bijv. je paspoort stuurt.

Je vult het pas in voordat je gaat rijden ...

.. en je zou naar een RWD station dichter bij Hamburg kunnen gaan - of Vrijdag lekker naar huis rijden - het weekend naar je 911 kijken - of zelfs rijden (export plaat is meerdere dagen geldig) - en dan maandagochtend-vroeg bij een RDW kantoor op de stoep gaan staan

Het zal allemaal wel loslopen maar officieel is het niet toegestaan om meerdere dagen met een exportkenteken rond te rijden ondanks dat deze meerdere dagen geldig is. Wordt gezien als een gevalletje belastingontduiking omdat er nog geen bpm betaald is over de auto. Pakkans is klein, maar toch.

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst, Marc

Gefeliciteerd met je nieuwe bolide
Have fun

welkom weer. zwart/zwart blijft een strakke combi. gefeliciteerd.

Gaaf hoor, eindelijk een echte

Veel plezier ermee.

Mooi hoor

Gefeliciteerd en vele mooie km's toegewenst. Enne.. niet te vaak de kabaalknop uitzetten he? Is zo'n mooi geluid met de klepjes open....

mooie bak met handbak!

Mooie auto en mooie kleurencombinatie. Veel plezier gewenst!

mooie kar!!

Heel knappe wagen!

Zojuist de formulieren voor de RDW ingevuld. Het aftellen is begonnen......

(is het al 30 november?)

Nou Marco, hè he Een tupperware versie, laten ze het maar niet horen daar op het andere forum. Gefeliciteerd man, een mooie 996. Heel veel plezier ermee ik kom hem eens een keertje in levende lijve bewonderen. Of kom mijn kant een keertje op, heb je gelijk een leuk ritje