die is het schakel patroon aan het leren.....

Welkom hier en foto,s graag.

Het is idd de wagen die hier is gepost.
Voor mij was hij te mooi om te negeren. De problemen neem ik er gerust bij, ik heb al "zwaardere" projecten gedaan
Bizar wel op z'n minst. Daarmee de vraag. Bak schakelt wel zeer goed en zeer kort en is in mijn normen met nogal een korte overbrenging. Maar dit eigen aan een 911 zijn? Helaas nog te weinig ervaring in het merk!!

En voor alle duidelijkheid het is geen sportbak (901) waarvan de eerste links onder ligt, deze ken ik maar al te goed (ik heb ook Ferrari's, Mercedes 190 16v...)
Het is dus echt wel eerste RECHTS onder!!

Als het die van het YouTube filmpje is snap ik het interieur ook niet betreffende de schuiven van de kachel en ventilatie en de 2 grote ronde knopen bij de versnellingsbak in het consol.
Heb ik niet eerder gezien in een 993.

Het is dan ook een 911 carrera 3.2 met wat 993 onderdelen

Dan kan het toch alleen een bak zijn voor een rechts gestuurde auto, of zit daar de bak ook gewoon zoals bij ons?

 Re: Net 911 3.2 gekocht en mn versnellingen liggen omgekeerd
 Re: Net 911 3.2 gekocht en mn versnellingen liggen omgekeerd


Citaat:
ver boven de 200
Geplaatst: 31 dec 2012 11:33
Re: Net 911 3.2 gekocht en mn versnellingen liggen omgekeerd
Het is dan ook een 911 carrera 3.2 met wat 993 onderdelen




O ja. Dacht al, lees net naast de 3.2 ook 1986.
Thanks

@Marino: Bij een rechtsgestuurde auto is het schakel patroon idem een links gestuurde.

Is het deze?

Auto van de Sleutelbloem uit Apeldoorn??

RH-HF-70 157.393 km
Prijs: € 14.950
Merk: Porsche
Model: 911
Type: 3.2 CARRERA COUPE 993 OMBOUW!
Carrosserievorm: Coupé (2 drs)
Bouwjaar: 1986
Transmissie: handgeschakeld
Kleur: Blauw metallic
BTW/Marge: marge
Gewicht (leeg): 1.188 kg
Max trekgewicht: 800 kg
Brandstof: benzine
APK datum: 24-10-2009
* "FULL OPTIONS"
* Colorline
* Elektrisch verstelbare stoelen
* Glas getint
* lederen interieur
* Lederen stuurwiel
* Lichtmetalen velgen
* Metallic lak
* NAP onlogisch
* Schuif (kantel) dak
* Soundsystem
Belastingvrije Porsche 911 3.2 CARRERA COUPE 993 OMBOUW! voorzien van FULL-OPTIONS!


Idd niet duur, dan kun je wel leren wennen aan die versnellingsbak...
Mss zit een overbrenghevel in de bak verkeert om gemonteerd,rij anders even bij Van den Berg langs.


Ziet er wel mooi uit, veel plezier er mee.

THx willem, wist dat ook niet precies, maar dan snap ik het helemaal niet hoe dit kan

Volgens mij monteert men in rechtsgestuurde auto's dezelfde bak als in linksgestuurde.

Heel vroeger keek ik "Het Wrak van de weg". Daar behandelde men een Mercedes 280 SEL 3.5 ( van het model tot 1974). daar bleek uiteindelijk een Rover 3,5 V8 in te hangen.

Nu denk ik zomaar dat dat hier ook het geval is; een motor (of alleen de versnellingsbak) die normaal voorin een auto zit er nu aan de achterzijde inzetten. technsich de enige mogelijkheid om zo'n bak patroon erin te hebben

Gaan we vast nog meer van horen!

Raar verhaal. Kun je zo'n bak niet gewoon omdraaien? Heb er geen verstand van dus wellicht is het onzin wat ik zeg hoor.
Als het zo simpel was dan was dat waarschijnlijk al gedaan maar toch, ik vraag het ff.

Schakelvork die uit de bak komt 180 graden draaien en je bent er

Na al die berichten verzamel ik best veel humor maar geen echte antwoorden Nu heb ik even met mijn oom gesproken die toevallig langskwam en laat dit wel een top mechanieker zijn. Volgens hem wordt de bak bediend met (3)kabels(?) bij een 911 en zullen deze ergens bij de montage verkeerd gemonteerd zijn?! Nu ben ik deze namiddag even bij de wagen langsgeweest (de wagen staat niet bij mij thuis) en heb ik de baknummer genoteerd; 930 101 104 5R
Iemand die nu iets meer kan vertellen?


Alvast bedankt,
mvg,
Enzo

Volgens mijn gegevens het nummer van het motorblok; 930 turbo ???

Baknummer zou moeten zijn 915/72 of 915/73

Was mijn eerste gedachte ook!

zelfde nummer als deze??
viewtopic.php?f=3&t=34242

Tja, pay peanuts get monkeys

Welk schakelpatroon staat er op de pook

Ik denk nog steeds aan de schakelvork 180 graden draaien,wat ik al eerder postte, maar goed
het blijft altijd giswerk een online diagnose. Om echt een oplossing te vinden moet je toch minimaal
de auto bij de hand hebben. De bak moet er toch onderuit vanwege de koppeling en dan ben je
al een stuk verder in het ontrafelen van dit misterie.

Trouwens, volgens mij heeft dit type (of zou moeten hebben) nog een gewone schakelstang, pas vanaf veel latere modellen zijn het idd kabels geworden.

Succes

Ik denk dat het belangrijk wordt het chassis nummer te achterhalen, want ik denk dat de auto opgebouwd is uit allerlei delen, ook de APK datum is grappig, ergens 2009.

Kenteken is ook niet bekend bij de RDW, spreekt ook boekdelen

Edit: € 15k lijkt mij opeens heel veel geld; had je ook een goede Boxster 3.2S uit 2000 van kunnen kopen met boekjes en ca 120.000 op de teller

Het is al knap dat iemand een complete auto kan herbouwen, terwijl wij de grootste moeite hebben om een lampje of spiegeltje te vinden......
Ik denk dat er ook bar weinig bonnetjes bij de auto zullen zitten, maar dat is maar een voorgevoel....

Is het niet dezelfde wagen?

Kom op niks negativiteit; er wordt antwoord gegeven op de vragen, waar niet op terug gereageerd wordt door de TS ( Omkeren van de vork) en er worden een paar feiten gesteld over de onduidelijke herkomst.

Tevens heb ik zelf gereageerd op nummers die genoemd zijn. daar gewoon de boekjes bijgepakt en opgezocht.

Volgens mij ben je zelf een beetje negatief.

Wat vindt je man van deze reactie?............ Heb je het nu over sex porscheboy ?