74950,-

Waar?

http://www.vanderhoevenklassiek.nl/aanbod_porsche.php

En er komt vast wel iemand langs die hem voor 70K gewoon meeneemt.............................

-- en in een glazen kooitje zet

Das toch veel geld voor een normale 993, ook die zilver grijze voor 60k is niet goedkoop, lijkt me echt iets voor de Duitse markt.



Ik denk niet dat hij er zomaar 5k vanaf doet.

Als je 70K biedt, is ie direct verkocht, dat denk ik. Het is buitensporig veel geld als je bedenkt dat je een 997 GT3 RS kunt kopen voor (slechts) 20K meer.

Met deze kleurstelling

Wie koopt nu z'n auto.
Alleen om de km stand?????
Heb al veel gerommel met km standen gezien en gehoort dus ik heb het er niet op.
Deze zal vast eerlijk zijn alleen je weet het nooit en dan voor een dergelijk bedrag je beurs trekken. Nee ik niet.
Is er hier iemand die het ervoor over zou hebben als echte Porsche liefhebber???

Het verschil tussen "maar een auto" en een Porsche is emotie! Net als duur een emotie is.

Ik vind bijvoorbeeld elke euro voor een chromen Bullbar op een vrachtwagen te veel, terwijl er veel chauffeurs zijn die het er graag aan uitgeven!

Waarom krijg ik het idee dat de 2de 0 van links niet correct zit??? De rest zit wel mooi!! Heb vroeger ook
wel eens aan klokjes gewerkt..................

2e 0 gaat bewegen naar de 1 van 10000

Bij 9999 nog beter te zien ,
Gruss, rene

Die wil na 17 jaar wel eens een keer mee gaan draaien

Ja echt waar , maar al bij 9150?? Dan heb ik niks gezegd

Het zullen er weinig zijn. Een 996 GT2 met dezelfde kilometerstand (!) koop je voor 75K. En voor een jonge 997 GT3 RS wordt bij Porsche Centrum Leusden 99K gevraagd. Nee, deze 993 is fors overprijsd.

Gewoon zonde de er zo weinig in zo'n mooie wagen is gereden. Hoop geld maar dan heb je wel een 'nieuwe' 993 luchtkoeler

Die vergelijken die je noemt gaan volledig mank, iemand die een 993 zoekt in deze staat zoekt geen 996 GT2 of 997 GT3 RS. Het zullen er idd weinig zijn maar hoeveel dergelijke exemplaren staan er te koop?

Ik zou hem kopen en als DD gebruiken. Hij schrijft sowiezo minder af dan een nieuwe 991 of jonge 997 denk ik.

Ik maakte de vergelijkingen om aan te geven dat ik zélf deze 993 voor 75K fors overprijsd vind. Ik spreek niet voor anderen, maar geef alleen mijn eigen mening.

Los van de gemaakte vergelijking lijkt mij de stelling dat er weinig mensen geïnteresseerd zullen zijn voor 75K tamelijk overtuigend. Het is een stelling die weinig bewijs behoeft. Overigens, als je op zoek bent naar een Porsche met verzamelaarswaarde, dan ligt een standaard 993, zelfs met weinig kilometers, minder voor de hand dan een 996 GT2 of 997 GT3 RS. Verder is er een zekere kans dat 993 liefhebbers die 75-95K in de binnenzak hebben, ook wel geïnteresseerd zijn in een 997 GT3 RS, wellicht mede gelet op die verzamelaarswaarde. Niet voor niets stappen veel 993 rijders tegenwoordig graag over op een 997, zoals ook op dit forum te merken is.

Overigens, als het een 4S was geweest met deze km-stand, dan zou ik het een zeer scherpe prijs hebben gevonden

De charme en emotie van een pure C2 luftie is toch wel onmiskenbaar en begrijpelijk even losstaand van vraag en aanbod

Een auto die zo weinig heeft gereden laat ik liever staan. De aanvangskosten bij gebruik zullen hoog zijn.....

Precies!, en als je hem als DD gaat gebruiken schrijf je enorm af, je gaat dan binnen 3jr terug naar 35000.

Idd. Dagelijks gebruik is geld weggooien.
Koop er dan een voor de helft met rond de 100.000 km.
In 9 jaar tijd geen enkel onderhoud, en maar 900 km ==> zou ik nooit kopen!
Ze kunnen trouwens flink wat km's mee:
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx? ... 4470000000

Prijs is gewoon te hoog het blijft maar gewoon een simpele 993. Aan de andere kant als er een dwaas is die het er voor geeft is het dat ook blijkbaar waard. Zou zelf kijken voor een RS 964. Heeft uiteindelijk meer waarde gezien aantal die er gemaakt zijn. Zet met deze 993 er wat kilometers op en ze is nog maar E25/m waard.

Allemaal leuke overwegingen, maar voor dit soort autos is heus een markt, maar niet hier op het porscheforum want daar is ie of te duur, of de km stand is niet correct, of beide. Deze gaat echt wel verkocht worden, want het blijft iets speciaals.....

Wat me echter meer zorgen zou baren... "sluitende onderhoud historie"...

1997-2001-2010-2012.....?