Goedendag forumleden

Mijn naam is Rein, ben 29 jaar en woon in Leiden. Mijn eerste auto wordt een Porsche!

Ik zou ook heel functioneel een stationwagen oldtimer kunnen kopen maar dit is het volgen van mijn hart. Laatst las ik een wetenschappelijk onderzoek over het levensgeluk van mensen. Hoogbejaarden moesten een cijfer aan hun leven geven. Wat bleek? Dat mensen die toch die wereldreis maakten of die Porsche kochten een +1 gelukkiger leven hadden geleid (+1 extra binnen schaal 1-10).

Ze gaven toe aan hun dromen.

Ik heb twee dromen.... een 944 en een 928. Eentje ga ik kiezen. Ik ben me al enige tijd rustig aan het oriënteren zonder gretig overhaast iets te kopen.
Tijdens internetsurfen ontstaan een aantal vragen in de overeenkomsten of verschillen.

Ik weet dat de 928 een stuk duurder in aanschaf was en is. Hoe zit het met het onderhoud, hoeveel hoger is het percentage in onderhoudskosten?
Wat is het benzineverbruik van beide auto's?

Fijn deze site om liefhebbers tegen te kunnen komen,

Rein

Welkom hier! Succes met je zoektocht. Genoeg informatie te vinden hier. Wil je de auto als dagelijks vervoermiddel gebruiken of voor erbij.?

Welkom hier en benzineverbruik... Ik doe een gok:
928 1:7
944 1:9

Welkom Rein

Een 944 is een van de goedkopere Porsche's die je qua techniek, onderhoud en verbruik kunt rijden - en de 928 kan nog wel een compleet het tegenovergestelde zijn

Met een 944 (2.5) kan je bij normaal rijgedrag zo'n 12 a 14 Km op 'n liter benzine rijden (gemiddeld - snelweg) ... ik heb geen ervaring met een 928, maar ik denk dat je al snel aan de helft zit ...

Onderhoudskosten - kan je MI ook "keer 2" doen. De 928 heeft 8 cilinders en de 944 maar 4 ..



Ik denk dat je het zelf eigenlijk wel weet - het enige wat je je dan af moet vragen is:

• Hoeveel ben je van plan te gaan rijden op jaarbasis
• Wat wil je uitgeven voor de aanschaf
• Hoeveel wil/kan je uitgeven per jaar aan onderhoud, verzekering etc.

Dag!
Wat een snelle reacties hier, snelheid van een Porsche

Het zal mijn enige vervoermiddel zijn maar ik rijd er hooogstens twee maal per week mee, boodschappen e.d. doe ik met de fiets.
Ik werk aan huis dus als ik hem gebruik is het voor een dagje strand of familiebezoek. Geen woon-werkverkeer.

Ik heb nog een vraag over de voorkant van de 944. De meesten hebben zwarte rubberen (oid) blokjes zoals in deze link: http://www.autowereld.nl/porsche/944/2- ... tails.html

en een aantal 944's hebben deze voorkant: http://www.autotekoop.nl/occasion/porsc ... 60/details

is dit gewoon een optie of is dit dan een type 2 of S2 of zoiets?

-----------------------------------------
@Olaf
Beter een goede 944 dan een slechte 928 denk ik nu dan.
Per jaar denk ik onder de 5000 km. te zitten en zoek een oldtimer, binnenkort neem ik even contact op met mijn boekhouder of dat ik hem op de zaak kan zetten en of dit voordelig zal zijn.
Qua aanschafwaarde onder de 5500,- en daarmee hopende dat ik een redelijk betrouwbare koop. Er zijn ze al voor 1500 (knutselen) en vanaf 3000 begint het o.k. te worden maar met mooie stoelen en weinig km op de teller zit ik denk ik wel aan 5500,-
Per jaar hoor ik verhalen van 1000 aan onderhoud, ik hoop op minder, weet niet wat gebruikelijk is?

Hoi en welkom Rein!

Heb je ook al aan een "tussenvorm" gedacht: de zeldzamere 968?
- De technische basis van een 944
- Wel iets duurder in onderhoud dan een 944 (o.a. door variocam, maar koppelingwissel schijnt weer eenvoudiger te zijn)
- Zuinigheid van 944 (terug uit Frankrijk met 140-150 over de Péage was 1 op 11 )
- Mening: door de rondere vormen iets bescheidener overkomend design dan de 944, iets meer de chique van een 928

Best of both!?

EDIT; je typte net tegelijkertijd een bericht. Met jouw budget zou ik zeker, zoals hieronder genoemd, proberen een goede Type-2 944 te bemachtigen. Zo heeft Frawi zelfs een S2 binnen budget. Gewoon als voorbeeld, ken hen of de auto verder niet. Waar in NL zoek je?

Dan kan je MI je gedachte wel van de 928 af zetten

Voor dat geld moet je zeker een knappe en technisch goede 944 kunnen kopen ..

Lees je ook eens in op het 944 Forum - en laat een eventuele "kandidaat-auto" bij een Specialist na kijken, alvorens je besluit deze te kopen


Die bumper van die tweede link is 'n aftermarket bumper (S2 of Turbo Look-a-Like)... voor een 83'er hoor je eigenlijk tegen "van die blokjes" aan te kijken




De 944 Type I heeft overigens ook nog zo'n lelijk 924 dashboard.
Het dashboard van Type II is MI veel mooier

Ik heb zowel een 944 Type 1 gehad als een Type II. Ik zou ook voor de laatste gaan. Je budget van € 5500 moet in principe ruim genoeg zijn voor een 2.5 in goede staat.

Het verschil in voorkant heeft inderdaad te maken met de uitvoering. De gladde neus zit op de Turbo's en de S2's, die beiden (voor een goede) een wat hoger budget nodig hebben.

Soms werden de neuzen van de standaard vervangen door deze. Vaak is dat na schade.

Ga voor een zo oorspronkelijk mogelijk exemplaar en natuurlijk veel plezier met zoeken. Ik heb met mijn type II ruim 4 jaar zeer veel plezier beleefd!

Welkom hier Rein en veel plezier en succes met je zoektocht naar de voor jouw juiste P.

Is dit wat voor je?

http://www.autotrader.nl/klassieker/por ... orsche-944

Als je van plan bent om zo weinig te rijden, waarom niet gaan voor een echt icoon, de 928?
944 rijdt fantastisch, wel beetje 13 in een dozijn (no offence). 928 is categorie 'GT'.
Maar, zoals gezegd, aanschaf 928 is niet direct het issue, onderhoud loop je op leeg...

Aanschaf van een goede 928 ga je niet redden met een budget van 5500 euro... wordt eerder 15k ..

Met zo'n budget kun je de 928 direct wegstrepen.
Maakt de keuze dus gemakkelijk!

Dag Liefhebbers,

Bedantk voor jullie velen reacties, het wordt een 944, daar heb ik het juiste budget voor. zie er velen mooien tussen staan.
Ben ook een zoeksite tegengekomen die veel andere sites meeneemt in zijn zoekfunctie (maar marktplaats iig niet helaas)
zie :

http://www.gaspedaal.nl/

En vergeet vooral niet een akk te laten uitvoeren, ook op een slechte 44 kan je leeglopen. Een specialist of dealert kan je hier een stuk wijzer over maken.

Hey Spuit (9) 11 ..



.. tijd om je mand op te zoeken

Ik heb hier nog wel een mooie 944S staan uit 1988 die ik evt. wil verkopen. Nette auto, waar je voorlopig kwa onderhoud geen omkijken meer naar hebt.