Want? Groter logo?

Dat, plus een letter meer

Lekker

Yep, zelf tijdje S6 avant 2002 gehad. Koppelomvormers van de 5-v tiptronic bak niet bestand tegen koppel + 400 NM . Audi specialist bij Broek in Waterland dacht toen Hartog tuning sprak over bekend fenomeen. Schokken in aandrijflijn m.n. van de 3-4 zijn de eerste tekenen. RS van de 1e generatie vaak al problemen voor de 100k km, S6 - en vaak rondom de 150 k km.

Revisie's bij Autrans en dergelijke lopen in de duizenden €. Weet niet hoe het met de latere generaties gesteld is.

Eerste generatie RS6 kent inderdaad wat problemen. De RS6 C6 is voor zover mij bekend redelijk probleemloos.

En dan nog: goed warm rijden en vrijwel iedere moderne auto kan bijzonder veel verdragen.

Was nog iets met de automaten; dat was (is? ben er al tijdje niet zo meer mee bezig) de discussie over het vervangen van de automatische bakolie. Zie ook audiforum discussies / verhalen.

Audi geeft / gaf aan " eenmalige / levenslange vulling" geen vervanging nodig; specialisten zeggen doen ~ per 60 k km gelijk aan de multitronic's.

Ironisch genoeg klopt het Audi verhaal - levenslange - wel als je de boel in de soep loopt....maar voldoet meestal niet aan de verwachting van de eigenaar....

Noot: laat vervanging van de bakolie wel door iemand doen die er verstand van heeft, moet volgens specifiek protocol gebeuren anders richt je er eerder nog meer schade mee aan.

Ok toegeven ik 'handel' in auto's (VW/AUDI/SEAT) en had vorige week een super Audi week!

Audi RS 4 2007 zie album

Audi R8 Spyder V 10 R Tronic (nw) zie album

Audi RS 5 2010 (de inruiler op de R8)

Audi S8 ((nw) 520pk maar wordt misschien nog ABT getuned naar 640pk! (RR Ghost op ingeruild!)

Audi A6 3.0TFSI ABT met 420pk 2011

Dit ga ik nooit meer meemaken in m'n carrière en het is geen droom, super toch? Van welke Vd bovenstaande auto's dromen jullie?

Dromen is een groot woord maar een RS is toch wel erg lekker. Heerlijk geluid!

De S8 als gezinswagen is echt :kwijl: .
Maar dan de D3, het huidig model vind ik niet zo mooi als D3, maar ook wel geen straf om te hebben.

De auto's hangen aan het plafond!

zijn foto's uit Australie.

Blijft toch lastig. Mijn familie in Australië waren benieuwd naar ons nieuw huisje en vroegen om een foto. Was een hele klus.

En niet alleen die ringen maar op de Porsche staat/ligt op zijn kop

Woon je in Tirol?

Ga morgen kijken naar een A6 Avant, 3.0TDI S-line van 2005. Iemand tips, aandachtspunten waar op te letten. Zwakke punten etc?

Is een redelijk probleemloos blok. Check wel effe de kettingspanners, die willen nog wel eens gaan ratelen. Je gaat toch wel voor de Avant?

I.d.d. de Avant.

http://www.charlesautomobielen.nl/showroom/audi/2/audi-a6-3.0-tdi-avant-quattro/1403

Vorige week voor erbij ook een leuk speeltje gekocht.

een Audi S6 avant van 2001 met 132.000 km op het klokje.



In smetteloze staat mag ik wel zeggen

wat kun je voor weinig veel lol beleven zeg! wat een kanon

Nice Jos

Dank je Rob!

@Delnoy. Mooie nette auto met een heerlijk blok. Ben benieuwd.

@Jos Dikke bak zeg. Hobby of DD?

EDIT: niet goed gelezen....voor erbij zie ik nu.

Hoi Franz,

inderdaad......niet goed gelezen

Even als 4e auto naast de porsche, de Mini van mijn vrouw en mijn zakelijke auto een Focus diesel. Kon hem niet laten staan.

wat ik ermee ga doen weet ik nog niet. Voorlopig even lekker van genieten.

Maakt me aan 't twijfelen. Voor een paar duizend meer heb je dit monster.
http://www.autotekoop.nl/occasion/audi-s6-avant-52fsi-pro-line-quattro-aut-1479464/details



Maar als Daily

Zuipt je arm zo'n V8.
Mijn nieuwe A5 Sportback is gearriveerd en staat bij mijn dealer, de helft van het aantal cilinders, maar dankzij de turbo en ABT chip sneller dan de S4.
En een stuk zuiniger. Na de wintersport mag ik 'm afhalen.