+1 Ik ben heel gek op mijn P maar ik zou hem voor een mooie Ferrari zo inruilen.... is gewoon nog een trapje hoger qua uitstraling, geluid en funfactor. Is echter helaas ook boven budget voor mij...

Zou de 997 nooit omruilen voor een Rari, Lambo, AM oid
Mij te exotisch allemaal. Doe maar gewoon, da's al gek genoeg.
Maar ik gebruik de P dan ook als DD, ik zie me al aankomen bij de Lidl hier in een Lambootje.
P is voor mij de perfecte allrounder: classy, kittig en venijnig in 1 (over wie heb ik het eigenlijk )

En zo worden de verhalen in de wereld geholpen!!!Ik ben sinds een jaar overgestapt van een 996 4s x51 op mijn huidige auto een 360 modena.De 4s was geweldig,fijn geluid(sportuitlaat) iets meer vermogen,helemaal goed.Echter wilde ik iets meer,beleving,geluid,uitstraling.Welnu dat heb ik nu dus,een 360 met een capristo uitlaat en geloof me....waanzinnig.Het rijden is ook helemaal top,stuurt als een waanzinige en remmen ook als een porsche,goed dus.Heb sinds aankoop geen enkel probleem gehad(5000km).Mbt de opmerking van een beurt van 15.000 euro kan ik vertellen dat dit totale onzin is.Ik heb mijn 360 bij kroymans een grote beurt laten geven excl de remmen(deze waren nieuw)en heb hiervoor 1600 euro betaalt met nog een cheqeu twv 300 euro te besteden in de gift shop aldaar.Er waren geen bijzonderheden aan mijn auto verder ,anders was dat bedrag natuurlijk wel hoger geweest.Ik heb met porsches andere ervaringen,daar was bijna altijd wel iets mee als ik een beurt liet geven, en voor de mensen die denken dat dit een uitzondering was,mijn laatste p was mijn "veertiende".Dit wilde ik graag even laten weten aan de twijfelaars onder ons,een mooie echte ferrari vanaf de 360 is echt een topauto.

Addie, dat soort verhalen horen we natuurlijk liever, maar uit diverse bronnen hoor ik ook andere geluiden. Ook als je de verhalen van 328 en 308 liefhebbers naleest. Ik zou ook graag een Ferrari rijden, maar een Porsche doet het gewoon altijd. Dat de Ferrari kwalitatief vooruit is gegaan, zijn positieve ontwikkelingen. Wellicht gaan een aantal forummers met de tijd overstag......
Ik zou graag de Porsche inwisselen voor een Murcielago of een F355 (599 GTO mag ook). Maar ook mij valt op dat die prijzen slecht naar beneden gaan

steef,idd als je een 308 of 328 met een beetje achterstallig onderhoud laat doen loopt dat wel in de papieren want daar moet de motor nog uit voor de riemen te wisselen.Dan komt het zelfde verhaal als de p dealer"tja meneer nu is de motor er toch uit dus kunt u beter ook maar gelijk de koppeling, keerringen e.d doen" en dan gaat het ietsje meer kosten.

kzou in deze 2 ook wel een rondje kunnen bluffen hoor, mozes kriebel wat een mooie waggies:



tis hier ntuurlijk 1 beetje vloeken in de kerk maar ik ben zelf ook een fotodrop topic gestart bij de ferrari tijgahs
klik HIER to enjoy dik 200 pagina,s met vette aries in beeld

Tjonge tjonge over mooie auto's gesproken, we hebben elkaar wel gevonden geloof ik op dit forum
Hier op dit boerendorp begrijpen ze me al niet, wat moet je met die auto's

Boodschappen mee doen......en liefst bij de Aldi of Lidl.......

Kennis van me had een van de eerste 599-s in NL, ik meen #3.
Ik heb er mogen sturen en dat is wel heel spectaculair, ook tov een GT3...

Kwa onderhoud kost het wel een G...vermogen, ik heb wel van beurtjes gehoord van 20k.
Er wordt ook wel gewoon kms mee gemaakt trouwens.

Zelf vind ik de Italianen te opzichtig; de oudere 911jes net even van bescheidener.

Maar voor mij blijft het toch een theoretisch dilemma moneywise

Je hebt slechts 1.600 euro betaald voor een grote beurt, maar je heb nog maar 5.000 km gereden met je 360. Beurten van 15.000 euro voor een Ferrari zijn geen onzin, het komt voor (niet zo heel vaak) maar natuurlijk nog niet bij een 360 waar verder niks aan mankeert. Volgens mij zijn de beurten van een Ferrari minimaal 2x zo duur als die van een Porsche. Toen ik mijn 996 kocht, reed ik 40.000km per jaar en ik had liever een Ferrari 456 gehad maar vreesde de onderhoudskosten (en benzinekosten) bij dit kilometrage

Mijn voorkeur gaat uit naar een Ferrari (599 GTO, 612, F12berlinetta), met name vanwege design en motorgeluid. Tegen een V8 of V12 van Ferrari met sportuitlaat kan geen enkele Porsche op. Maar ik zocht een daily driver en heb geen onbeperkt budget, dus werd het een Porsche. Ook een topauto

Ach ja, een Porsche is best een aardig karretje.....

Ken je tenminste nog es bij de Lidl komen voor een boodschappie.......

Ferrari 360 Challenge Stradale:

http://www.youtube.com/watch?v=kKKJdRSI-R8
(vanaf 2:34)

Blijft mijn favoriete auto, ondanks alles wat Porsche maakt. Dat geluid!!!!

Ik rij een 964. Zo'n auto is waard 25000 (?) plus of min een paar duizend.
Wat voor Ferrari zou ik daar voor kunnen kopen, geen idee, heb ik me nooit
in verdiept, maar niet een heel recente.
Dus zou het een "oude" worden, en dan ben ik wel huiverig v.w.b. onderhoud/
reparaties. In een ander topic is wel een een 964/993 ter sprake gekomen met
(geloof ik) meer dan 350.000 km. Die van mij staat op 238.000.
Afgelopen vorst-periode: starten - lopen. Verbruikt wat olie, maar niet extreem.
Niets gereviseerd. En dit is geen uitzondering. Ga eens een Ferrari zoeken van die
leeftijd en met een vergelijkbare km.stand ...

Voor alle duidelijkheid: ik vind de gemiddelde Ferrari fantastisch qua design, geluid,
uitstraling enz., maar zal er nooit een kopen. Ben overigens bevooroordeeld, heb
nooit een Italiaanse auto gehad, maar na een arbeidsverleden van 25 jaar bij
dealer- en autoschadebedrijven heb ik genoeg gezien ...

Niet onmogelijk dat de huidige Italiaanse sport-auto's van uitstekende kwaliteit zijn,
de tijd zal het leren.

over soundjes gesproken symphony of evilllllll :




kzou wel tig keer door die straat heen blehren alsk zo,n ding had


.

is dit wel een 430 ? is het geen 360 ?


wat een geluid he


.

he hans,

laat de garage een beetje groter maken! kan die ferrari er gewoon naast staan.

gr anton964

stuuk ik de garage wel glad kan ik gelijk ff foto's maken


.

Is inderdaad een F430 Mike.

Ferrari's (zeker de 355 en vroeger) zijn mooie dingen, maar er is steeds een Porsche die ik boven elke Ferrari (GT3 boven moderne F's, 993 boven de 355, 2.7 RS boven Daytona,...) zou kiezen...
Qua geluid en beleving hebben we ook de luchtkoelers en de GT3's...

Vind het geluid van een Ferrari toch wel even wat mooier klinken dan die van een Porsche hoor.

Het is meer een gegil, zoals een schoolmeisje dat een spin ontdekt, maar of dat nu mooier is...

Jij kijkt ook niet graag naar F1 dus?

Herinner me nog een moment van een vakantie 2jr geleden in Milaan. Op zo´n grote promenade (4 baans, brede trottoirs) gaf een man met zijn Lambo met hele dikke sportuitlaat even goed gas, hoe die auto het verzamelde publiek aanblafte en daadwerkelijk iedereen omkeek (ook niet liefhebbers) alleen daarvoor zou ik al zo´n apparaat willen hebben (in tegenspraak tot wat ik eerder schreef)

Heerlijk, zo´n vrij ademende V8 of V10 en ik denkdat Porsche met de Carrera GT (zoek maar eens filmpjes van de auto van Christian Albers) bewezen hefet dat een 10 cilinder toch idd nog ruiger klinkt dan de flat six. en dat doet niets af aan mijn beewondering voor de prachtige auto´s waar wij allemaal van houden. als ik ongelimiteerd geld had stond ik nu op de wachtlijst voor een F12..

Ik kijk niet naar moderne F1 voor het geluid nee...

Een forumgenoot heeft al bewezen dat een flat 6 ook erg (prachtig) kan janken...
http://www.youtube.com/watch?v=NnYOrDTVeio

Nou, ik ben het wel met godspeed eens....dat luie gedreun van en Porsche geeft me zekerweten ook kippenvel. Daar werd ik voor het eerst verliefd op.

Ik vind Porsche alleen een beetje saai qua design. Het is wel mooie auto's maar de Italianen weten als geen ander autos sexy te maken.

Laten we kijken naar de zes types liefde...



Ferrari is Mania en Porsche is Storge