Vandaag even auto gewassen in de wasstraat daarna lekker bij de visboer wat vis gehaald.
Wil de auto weer starten en deed er even wat moeilijk over. 999 van de 1000 keer start hij perfect.
Maar nu klonk het net alsof hij geen benzine kreeg. Startmotor deed het wel maar gebeurde niet
zo veel. Wat kan dat zijn? Beetje viezigheid? Of gevoelige IMS Lager hahahaha

Net gekocht en reeds 1000 gestart

Ik heb soortgelijke gedrag met mijn 997. Ik was verwend door een MB waar je de sleutel niet continue in de start positie moeten houden maar allen aangeven dat je wilt starten en de computer deed de rest.

Met de 996/7 moet je de sleutel in positie houden totdat hij gestart is, doe ik dat niet en de auto slaat niet aan, is het soms wel 20 seconden draaien voordat hij met de 2e poging start. Ik dacht dat nieuwe motoren pas bezine spuiten als het daadwerkelijk nodig is, maar ik heb tog een gevoel dat er na zo'n mislukte start teveel benzine in de ontbrandingskamer zijn.

Johann, ik kan dat (gelukkig voor mij dan) niet bevestigen. Sleutel omdraaien en +/- 1 sec. later loopt de motor. Eigenlijk is ook nooit een tweede start benodigd.

hahah, ja ik rijd er veel in. (benzine kosten deze maand ) maar ja, de 911 is net nieuw dan ben je verslaafd.
Durf hem nergens neer te zetten want ben bang voor krassen haha. Maar goed om te horen dat ik niet de enige ben.
Opzich is het niet benoemings-- waardig. Hij start gelukkig altijd wel maar nu duurde het 4 seconde in plaats van meteen.
Opzich is het ook niet zo gek. Want een 3.6 motor is natuurlijk lastiger om aan te draaien dan een 2.7..

Thanks!

*zenuwachtig lachend*

AKK gedaan?

Een beetje vocht.....

Auto helemaal laten keuren en alles is netjes. Enig minpuntje was achterbanden, die liggen nu klaar.
Niet zenuwachtig lachend maar normaal lachend heb alle vertrouwen in mijn auto!

Enige waar ik me aan irriteer is het dakraam wat begint de klapperen als je wat harder rijd.

Zeer waarschijnlijk

Hoe goed zijn de bougie-kabels nog

Ik heb de kabels gecheckt en zijn nog super goed.
Ik weet nu zeker dat het vocht was omdat per ongeluk de hele motor nat heb gespoten..
Iets te fanatiek schoongemaakt. Het blok was vies, voor het wassen was die schoon
dus vandaag weer leuk klusje om het blok te poetsen!

996 heeft geen bougiekabels..... maar coil packs waar niet ongebruikelijk scheurtjes in kunnen komen.

Weet iets geleerd ...




Soortgelijk effect

Correct, denk dat dit het issue is. Heb ik zelf ook gehad 5 jaar geleden en bleek dat 3 van de 6 bobines haarscheurtjes hadden. PC Groningen heeft ze toen allemaal onder garantie vervangen en nooit meer last van gehad.
Ik zou er toch even rekening mee houden dat je ze mogelijk moet vervangen. Aangezien de cylinders en dus bobines onder de auto hangen vangen ze ook bij regen flink wat vocht. Kosten vallen reuze mee.

Toch wel knap zonder kabels

Kabels of plastic (hetgeen wat naar de bobines gaat) zag er netjes uit kon niet een scheur ontdekken. Misschien nog wat beter kijken

Als de dit maar niet ziet !
http://www.thewinchesterclub.co.uk/IMG_0793.jpg

Aan die bedrading zie je niks. Dat is namenlijk ook gewoon 12V. Om de bobines te zien zul je ze uit de cylinderkop moeten schroeven. Zeer waarschijnlijk zie je dan wat er aan de hand is.

Misschien kan 'ie niet tegen vislucht. En geef hem eens ongelijk

Die mop van Jules de Korte als ie langs een viskraam loopt...


Goedemorgen Dames.

Komt wel eens voor bij de 996. Niets om je zorgen over te maken.