Speaker zit in het midden Olaf, heb ook zo'n gebakje gehad
Daarvoor nog. Uitgedroogde lijm resten?

Zie daad maar eens een beetje fatsoenlijk geluid uit te krijgen...

Aan de andere kant; mijn 964 heeft een radio en vier speakers of zo, maar de keren dat ik dat ding heb aangehad zijn op de vingers van een hand te tellen.

Ik luister liever naar het orkest achterin!

Is er een reden dat je eerst de buitenkant en dan de binnenkant spuit of kwam dat zo uit? Normaal gesproken zou ik het omgekeerde doen i.v.m. eventueel latere beschadegingen. De bak en motorsteunen zitten er al in?

De afgelopen week is de auto (of wat daar van over is) tussen de buien door overgebracht naar zijn nieuwe onderkomen. Hier gaat hij compleet opgebouwd worden waarna hij nog een keer teruggaat naar Ralph die dan de lak de laatste behandeling zal geven en de puntjes op de i zal zetten zoals het lakken van boutjes bijvoorbeeld.


@Roon ik weet niet wat de reden was van deze werkvolgorde (binnen en buiten is niet dezelfde lak voor de goede orde) en inderdaad al het "blikwerk" is gedaan voor het spuiten.

Ik heb met veel plezier het hele verhaal in een zit uitgelezen. Erg interessant en goed om te zien dat er veel kennis aanwezig is op dit forum. Ik ben nieuw hier en de reden dat ik me heb aangemeld is dat ik me aan het oriënteren ben voor een soortgelijk project. Heb ervaring met de restauratie van mijn vorige Porsche (912) en momenteel nog in bezit van een 3.2 cabriolet uit 1988.
Zelf kom ik uit Hillegom dus het lijkt me erg leuk om eens in contact met je te komen om ideeën uit te wisselen.

Keep up the good work, ik blijf het project op de voet volgen.
Groeten,
Perry

Wauw, gave kleur, mooi project

Nice, erg benieuwd naar het eindresultaat!

Picture update:



Ik ben nog op zoek naar deurgrepen, een motorklep grill en een 3.0 motor al dan niet met bak.

Binnenkort in de aanbieding het originele stuur, motorklep grill (mist 1 horizontale staaf) en de wielen die er nu onder zitten.

We zijn nu dus zoals op de foto's is te zien bezig met de bumpers, portiersloten, het netjes maken van de raamlijsten, de raammechanismen, deursloten, het pas maken van de verlichtingsunits, kleine cosmetische zaken en de oude hemel ligt bij de stoffeerder om een nieuwe (in zwart) te maken.

Mooi, wat voor velgen komen er onder?

15 inch Fuchsen mits deze om de nieuwe remmen passen.

Ik kan het me al voorstellen.

Ziet er goed uit, Wouter

.. leuk prijskaartje zo te zien




Qua deurgrepen, als je je de zoektocht wilt besparen, kan je een hele nieuwe set kopen: deurgrepen met sloten, contactslot en sleutels .. kost je ongeveer het dubbele van een knap setje gebruikte handgrepen met cilinders en sleutels.

Ik heb mss nog wel iets liggen, maar veel bijzonders zal het niet zijn ..


Wil je perse' een 3.0 Marktplaats Advertentie 639609201 - een gebruikte 3.2 met 160 DKm er op.

Joop Inzinger heeft wel het een en ander gereviseerd - en anders weet je zelf de weg langs van Kessel en andere "slopers" zeker wel te vinden

Good Luck Hunting !

Dank je Olaf. Vanwege het draaien op carbs zou de 3.0 toch wel de beste keuze zijn dus vandaar. Ik heb zelf altijd aan de 3.2 gedacht maar dit zou veel problemen geven. Even voor de beeldvorming; meneer Inzinger stelt zelfs dat het onmogelijk is om een 3.2 goed op carbs te laten lopen. Onplezierige man vind ik het overigens. Ik weet inmiddels wel alle mogelijk adressen te vinden ja en dan ook nog de meest onwaarschijnlijke. De specialist waar mijn auto wordt opgebouwd is natuurlijk zelf ook geen onbekende en ook zij hebben veel ingangen, echter tot op heden zonder succes.
Greepjes, sloten en ander grut is gewoon kijken wat we kunnen vinden en dan keuzes maken op basis van kwaliteit en prijs. Binnenkort kunnen we ook weer even in Duitsland neuzen en misschien kom ik daar dan wel weer op een goed spoor. Dat prijskaartje wat jij hebt opgemerkt wordt vanzelf toch wel langer

Boodschappenlijstje kan weer wat ingekort worden ( en het prijskaartje dus weer wat verlengd ), motor, bak en deurgrepen zijn gevonden!

Was al bang dat ik rijlaarzen en een teugeltje moest gaan brengen, ernstig mooi om allemaal te zien. Doe eens een opendag en we komen kijken.

Weer wat kleine voortgang maar ze heeft nu "ogen" en wij hebben inmiddels een goed beeld van welke onderdelen we allemaal nog nodig hebben. Woensdag gaat de auto naar de bekleder voor een nieuwe hemel en daarna kunnen de ruiten er definitief in.

king of cool

wat voor kleur interieur gaat er eigenlijk in wouter ?

In principe zwart. Ik heb wel gedacht aan rood leder maar heb besloten dat voorlopig (kan altijd ooit nog eens) niet te doen vanwege mijn budget. De nieuwe hemel dier er nu in komt is zwart (was ivoor) en de mattenset die ik nog op de kop moet tikken zal zeer waarschijnlijk ook zwart of antraciet zijn. Voor de stoelen denk ik nu aan zwarte recaro's met een zwart/wit middenbaan. In het verleden wel aan sportkuipjes gedacht maar ik heb ook niet zo'n beste rug meer en vind dat toch tricky aangezien daar geen enkele mogelijkehid op zit om de stoel te verstellen.

hmmm , ja ik vind rood persoonlijk ook mooier. wat voor kleur hemel zit er eigenlijk in 1 met rood beklede ?

ik kan me enkelt ff niet voorstellen hoe jij zwart wit middenbaan bedoeld , hebbie plaatjes?

zwart staat gewoon ook netjes hoor op grijs

grtjs knauf

Zo dus

oh dat staat wel heel mooi klassiek zo vooral op dat grijs

ik kan niet inzoomen zijn het blokjes of pied de poule ?

Of houndstooth....dunno Mikey.

Dat heet pepita, volgens mij. Heel tijdsconform en supermooi.

Zt er bij mij origineel in ben ik later achter gekomen. Heb zelf nu de basketweave, zweet wel wat als het warm is.

Rest ziet er al top uit. Je bent een stuk verder dan ik, veel plezier in ieder geval.