Nou ik heb dus besloten om de ophanging achter zelf aan te gaan pakken, de rubber lagers van de veerplaten zijn heel slecht.
Plan is om ook het rubber lager van de draagarmen achter te vervangen.

Aangezien in daarbij toch de hele handel los heb:

Wat zijn hier de meningen over aandrijfassen en achterwiellagers van een 3.2 na 230.000 km ?

Gelijk lekker vervangen voor nieuw, of zolang er geen klachten zijn lekker laten zitten en doorrijden ?

Ik zou dan gelijk vervangen
Ik heb zelf geen zin om het bv binnen een jaar nog maals los te halen

Vlgns mij een kwestie van inspectie door een specialist! Zoals met (bijna) ieder autoonderdeel, kunnen deze op heel verschillende manier aan slijtage onderhevig zijn geweest, in dat behoorlijk lange leven. Meten is weten... Suc6!

Ik vind de auto erg roemoerig vanuit het onderstel achter.
Ik vermoed dat dat komt omdat het metaal van de veerplaat contact maakt met het metalen deksel van het rubberlager dat direct aan de carroserie vast zit; zover zijn die lagerrubbers als doorgezakt. Ik vermoed contactgeluid dus waarbij de gehele carrosserie een soort klankkast wordt voor iedere trilling aan de velg / draagarm.

Aan de andere kant wil ik andere oorzaken ook gelijk maar uitsluiten als ik het toch los heb.

Ik hoor dat achterwiellagers van de 3.2 zelden problemen geven, homokineten van de afdrijfassen weet ik niet.
Vandaar dat ik benieuwd ben naar rijders die dit al eens hebben moeten vervangen en bij welke km stand.

Ik hou jullie in ieder geval op de hoogte van mijn kluswerk !