Ik vraag me af of je dat ook moet betalen als je geen "inwoner" bent in België...en dus ook geen belasting betaald in België.

Lekker plaatje, geen uitleg nodig. Snap wel dat mensen wat ,doms, vragen. Goed excuus om even te blijven staan en van het uitzicht te genieten !

Black on topic, hoe hoog was die bpm nou ?

Via de werkgever?
Denk dat dit wel via het loon geregeld wordt.

Volgens de Autoweek-site:

Die VAA is echt geen pretje, maat van mn ouders betaalt meer dan 10k per jaar voor een Porsche Turbo.
En ik geloof dat de overheid de aankoopprijs op 5 jaar met 6% per jaar laat afschrijven. Dus blijf je sowieso met een auto van 70% aankoopprijs in de boekhouding zitten. Belachelijk onrealistisch.

Dan vraag ik me af, ben je zeker dat je een GT3RS in België wilt inschrijven?
Net een berekening gedaan, een nieuwe GT3 991 zonder enige opties 140k in BE. 289gr uitstoot. Dan kom je uit aan 21.600 euro VAA en nog eens 3.672 euro bijkomende kosten voor werkgever. (En dit jaarlijks!! )

En ik denk niet dat die VAA op jou persoonlijk zal slaan, waardoor je als NL inwoner evt geen belastingen zou moeten betalen. Maar dat zal afgetrokken worden van je loon, is je loon niet genoeg dan ga je mogen bijbetalen . Denk ik, ik heb er nog niet echt bij stilgestaan van waar het geld voor de VAA eigenlijk komt , iemand die het zeker weet?

Vraag ook maar eens na bij http://www.importautos.nl wat je moet betalen bij tegenbewijsregeling. Meestal scheelt dat nog wel het een en ander.

Het gaat me voorlopig nog niet over het exacte bedrag, meer om een indicatie.
BPM zal ergens tussen de 10 en 15k zijn, toch niet nix. En dat voor een auto waar ik max 1000km/jaar in NL zou gaan rijden.

Eerst maar eens de 993/NCR/T5California verkopen...

Ja en Nee .... Duitse export-kentekens kan je in principe op elke auto zetten, ongeacht waar deze vandaan komt



Stel je komt daarmee tegen de 10K aan BPM - nog steeds niet mis, maar MI niet het risico waard om dit soort grappen uit te halen

Met tegenbewijs kan het nog wel een ruim onder de 10k uitkomen.
Ik heb vorig jaar een a6 allroad ingevoerd waarop ook rond de 13k bpm zat. Met tegenbewijs is het
rond de 8k geworden. BBPartners was het bedrijf volgens mij. Je kan ze gewoon bellen en dan hebben ze
eventueel zo een schatting qua verschil

Eerlijk gezegd begrijp ik weinig van dit soort draadjes.
Je koopt een auto, je betaalt er voor en verder niet zeuren.
Ga dan in een ander land wonen. Kan je daar verder zeuren over de regelingen van dat land, die je niet bevallen.
Zoals men in DL nu via de verzekering regels opstelt voor maximale snelheid en uitkering van schade e.d.
En wij maar scheuren daar. Wellicht valt het niemand op, maar vorig weekend heb ik geen Duitser gehad die mij passeerde. Rijden gemiddeld allemaal 130.
Zal m'n eigen papieren er eens op nalezen.....



En kan je het niet betalen, dan koop je het niet.

Met het verkeerde been uit bed bestapt?

Wat is er mis mee om de meest voordelige route te zoeken/gebruiken?

Dan betaal jij lekker zoveel mogelijk belasting, dan betaal ik zo min mogelijk, komen we gemiddeld toch nog goed uit

Kunnen en willen is een wereld van verschil hé. En zomaar naar een ander land gaan verhuizen om een auto te kopen is ook een beetje kort door de bocht.

Als er een legale constructie zou bestaan waardoor je op een niet al te ingewikkelde wijze beduidend minder muntjes aan de fiscus hoeft te schenken vind ik dat altijd interessant.
Ik heb het niet slecht maar draag wel genoeg bij aan de staatskas vind ik.

Nou???? NL is 1 van de duurste landen om een auto te rijden, maar ook andere zaken gaan steeds meer meespelen:

Voorbeeld: Defender 110 diesel in NL bijna 3000,= MRB per jaar, in Spanje 60,= per jaar aan de inwonende gemeente (die regering staat net zo op instorten als de onze, dus daar ligt het niet aan)

Bijtelling op je inkomen? leuk als je werknemer bent, maar niet als zelfstandige. Inkomstenbelasting? afschaffing van steeds meer aftrekposten?
Personeel dat wordt aangeslagen op een Kerst-gift? Steeds meer goede redenen om hier weg te trekken, en steeds minder om hier te blijven.

En een steeds grotere groep gaat dat beseffen, ook grotere bedrijven. Dus kom nou niet aan met van die jippie verhalen over dat je dan maar moet gaan verhuizen.
Dat wordt idd steeds aantrekkelijker gemaakt, kunnen die geite-wolle-sokken lekker voor mekaar gaan zorgen. En aan de top die linkse graai-maffia.

Als ik wil sparen voor een dure sportwagen, sta ik net zoveel in mijn recht(s), als een geite-wollen-sok die de hele wereld over reist om in elk land ter wereld een voettocht te kunnen maken.
Dat zouden ze wat mij betreft ook mogen bijtellen. BPM op luxe reizen, en gauw een beetje! Misschien ook straks BPM op verwarmingsketels (maar ik wil geen beerput open trekken....)

Als een Duitser of fransoos geen BPM hoeft te betalen, vindt ik dat nederlanders dat ook niet zouden moeten!

De Nederlandse overheid is gewoon verslaafd aan geld uitgeven. En dat werkt door tot op microniveau: de belasting voor mijn bootje is dit jaar met 75% omhoog gegaan terwijl de gemeente 020 (met relatief de meeste ambtenaren van NL(!)) al een jaar bezig is met het opstellen van een plan hoe ze gaan bezuinigen op personeel.

De BPM is nou eenmaal door een bepaalde regering vastgesteld, waar mensen gestemd hebben op die partijen

Zelfstandige, met werknemers: ben ik niet. Gewoon een muts in dienst, met een laag salaris in vergelijking met de meesten hier.
Belasting betalen, zo min mogelijk, maar op de legale manier. En ik betaal ook niet(als het gaat om m'n aangifte), ik krijg terug. Maar dat is gerelateerd aan mijn salaris.
Als er iemand zou zijn die had uitgevonden hoe je hier via welke wegen dan ook een auto goedkoper zou kunnen kopen of invoeren, dan was dat allang bekend en direct weer dichtgetimmerd door Den Haag.
Na ruim 20 jaar autoverkoop ervaring hier in huis, denk ik redelijk te weten hoe het in dat wereldje gaat.

Verkeerde been uit bed, geheel niet.
Ik zeg ook niet dat je naar een ander land moet verhuizen voor de koop van een auto. Maar als je de BPM niet wilt(en vele andere zaken), dan is er maar één keus.
Ik ga niet verhuizen, heb het prima. Koop wat ik kan betalen zonder lening. Moet ook meer betalen voor mijn zorgpremie, de boodschappen, de benzine en diesel, enz. Wellicht moet de geldkraan in sommige huishoudens een beetje dicht gedraaid worden.
En ondanks alles rij ik in een Porsche(privé), heb hem laten restaureren, geniet van het leven, maar steek geen energie in ............

Het zijn gewoon legale ontwijkingsmethoden. Waarom zou je meer betalen dan nodig is? Er zijn toch ook zat draadjes over minder prijzige verzekeringen?

Sigrid krijgt geld van de belasting.
Dat is het verschil.

In BE mogen we dit niet meer. Ook al is het 100% legaal, het zo weinig mogelijk betalen van belasting mag niet het enigste motief zijn voor zo'n constructies.

Groeten uit Curaçao!

Carlos , Bon Tardi !
Denk dat ik binnenkort maar weer eens zon kom tanken daar
Gruss, rene

Is het daar goed toeven

Onlangs gehoord dat daar zuid-amerikanen al 30 jaar een NL paspoort bezitten, en gewoon WW/AOW enz genieten....

Spreken geen nederlands, sterker nog, ze weten geeneens waar nederland ligt.....

Dus moet het daar wel goed toeven zijn.....

Ach, dan tikt het Europese Hof hen wel op de vingers...